Flughafen Berlin Brandenburg
Von verschiedenen Seiten wurde das geplante System mit Förderbändern und Sortiermaschinen als nicht innovativ bezeichnet. Warum kein modernes Behältersystem für den neuen Flughafen der Deutschen Hauptstadt? Weil eine hohe Sortierleistung gefragt war und bei den kurzen Wegen die Vorteile hoher Geschwindigkeiten nicht hätten genutzt werden können.
Wenn wir Innovation im Materialfluss und einen effizienten Einsatz mit der für die gestellte Aufgabe geeignetsten Technologie erreichen, lassen wir uns gerne nachsagen, wir seien altmodisch.
Flughafen
Berlin-Brandenburg
Auftraggeber
Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
Projekt
Neue Gepäcksortieranlage
Ausführung
2005 - 2011
Projektinvest
ca. 50 Mio. €
Kennzahlen
- 22 Mio PAX/Jahr
- 8.000 PAX/Spitzenstunde
- 6.000 GPS/h Abflug
- 6.000 GPS/h Ankunft
- 112 Check-in Schalter
- 4 Transfereingabestellen
- 2 Kippschalensorter (Erweiterung 6)
- 30 Verladeendstellen (Erweiterung 50)
- 8 EDS Maschinen (Stufe 1)
- 5 EDS Maschinen (Stufe 3)
- 10 Gepäckausgaberundläufe
Leistungen suisseplan
- Prognoseflugplan
- Designdaten
- Gepäckmasterplan
- Funktionale Ausschreibung
- Mitwirkung bei Vergabe
- Prüfung Ausführungspläne
- Prüfung Pflichtenhefte
- Objektüberwachung
- Tests und Inbetriebnahme
- Erstellung eines GFA-Betriebskonzeptes